Restaurierungsarbeiten an der DL 30h, Baujahr 1959
Wenn man in die Jahre gekommen ist (53 Jahre), ist eine Verjüngungskur notwendig!
In chronologischer Reihenfolge haben wir den Arbeitsablauf von September 2011 bis Januar 2012 dokumentiert.
21.Febr. 2011: Der Vorstand der Oldtimerfreunde-Feuerwehr-Flensburg beschließt zur Sanierung der DL 30 h und Anbringung eines Unterbodenschutzes an TLF 16, LF 16 und
DL 30 h, einen Betrag von 3000,00 € bereitzustellen.
31.Mai. 2011: Die Fa. MAN Truck & Bus Deutschland GmbH ( FWN ) in Flensburg erstellt einen Kostenvoranschlag über die Sanierung und Lackierung der Karosserie der DL. Dabei sind zusätzliche Mängel, die erst während der Arbeiten festgestellt werden, nicht berücksichtigt.
16.Juni 2011: Der Vorstand beschließt, wegen der hohen Kosten, zunächst nur die DL 30 h zu sanieren. Die Berufsfeuerwehr erteilt den Auftrag zur Sanierung der DL30 h.
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17.Sept. 2011: Die Aktiven bereiten den „Patienten„ auf den Eingriff vor, in dem sie die Ausrüstung entnehmen und in einem Container deponieren. Eine Führungsschiene vom Bedienungsstand der Leiter wird zur Erneuerung an privat vergeben.
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03.Okt. 2011: Der Vorstand beschließt, auf der Basis der derzeitigen Kassenlage und der sich abzeichnenden Mehrkosten, die Eigenleistung des Vereins zur Sanierung auf 4000,00 € zu erhöhen. Weitere Kosten für Schrift- und Wappenübertragungen auf den Fahrzeuglack werden ebenfalls übernommen.
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29.Nov. 2011 bis 03.Dez.2011: 4 bis 6 aktive Mitglieder demontieren in einem 1-wöchigen Arbeiteinsatz in einer Halle der Fahrzeugwerke Nord ( MAN ) die Karosserie, sodass nur noch das Fahrgestell mit dem Leiterpark und der Fahrerkabine übrigbleibt.
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04.Dez. 2011 bis 15.Jan. 2012: Fa. MAN repariert bzw. erneuert und lackiert die ausgebauten Aufbauten.
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05.Jan. 2012: Der Vorstand beschließt den zugesagten Betrag wegen der entstehende Mehrkosten um weitere 1000,00 € auf jetzt 5000,00 € zu erhöhen. Dank einer unerwarteten Spende ist das möglich geworden.
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16.Jan.2012 bis 19.Jan. 2012: Erneut wird der Kern unserer Aktiven gebraucht. In 4 Tagen montieren sie die Fahrzeugaufbauten wieder auf dem Fahrgestell. Dank der Unterstützung einiger Mitarbeiter der Fa. MAN verlaufen die Arbeiten ohne nennenswerte Komplikationen. Das Fahrzeug wird der Fa. MAN zur Durchführung von Restlackierungsarbeiten überlassen.
26.01.2012: Abnahme der Restaurierungsarbeiten und Überführung in unser Domizil.
